Выбери машину своей мечты: Женевский автосалон

Международный автомобильный салон в Женеве (Geneva International Motor Show), в выставочном центре Palexpo - один из самых старейших и крупнейших в Европе.

Первое мотор-шоу в Женеве состоялось 29 апреля - 7 мая 1905 года. Мероприятие, в котором участвовали 59 компаний-экспонентов, имело огромный успех. Это явилось поводом для принятия решения о проведении подобных шоу и в будущем. В 1924 году выставка достижений автомобилестроительной промышленности была официально объявлена Международным мотор-шоу, которое стало ярким и незабываемым событием, побившим все рекорды: 200 участников и 68 тысяч посетителей! Оно повлияло и на продажи автомобилей в Швейцарии, выросшие в то время с 33 до 39 тысяч.

После вынужденного перерыва во время Второй мировой войны в 1947 году первым открылся автосалон в Женеве.В марте 1984 года здесь же с большим успехом прошла отдельная выставка велосипедов и мотоциклов, аналогов которой не было в истории.Международный автомобильный музей (размещенный под одним из выставочных залов) начал свою работу в марте 1995 года и занял достойное место среди самых оригинальных музеев этого типа в Европе.

Особую значимость автомобильный салон в Женеве приобрел после того, как был официально признан Постоянным международным бюро автопроизводителей. Привилегированное положение автосалона в Женеве объясняется не только усилиями его организационного комитета и международной репутацией самого города, но и тем, что Швейцария - одна из немногих стран, где существует свободная конкуренция в области автомобилестроения. Ее можно назвать идеальной тестовой площадкой, где все производители подчиняются одним стандартам. По этой причине мотор-шоу в Женеве имеет более глобальный характер, чем четыре больших автосалона основных стран-производителей (в Париже, Франкфурте, Токио и Детройте), которые, возможно, в первую очередь стремятся преподнести лучшим образом отечественные модели.

Итоги Geneva Motor Show 2007

Сказать, что главной темой 77-го Женевского автосалона стали экологически чистые автомобили, - это ничего не сказать.
Сорок с лишним ведущих мировых производителей, контролирующих многомиллиардные денежные потоки и дающие работу миллионам людей, стоят сейчас перед неизбежным исходом. Через считанные годы вступят в силу многократно ужесточенные нормы выхлопа СО2 – и лишь десять процентов самых маленьких (и самых низкоприбыльных, надо отметить) моделей будут им соответствовать.

Вот почему "экологическое мышление" сейчас - не красивый жест, не часть социальной политики вроде благотворительного аукциона, а насущная необходимость. Да, Bentley привез на автосалон восхитительное купе Brooklands за 430 000 долларов, древний 6,75-литровый V8 которого стал еще мощнее и прожорливее. Но при этом руководители компании робко "наводят мосты", исследуя потенциальный рынок: будут ли на нем пользоваться спросом дизельные или гибридные Bentley.
Самый, пожалуй, наглядный пример - шоустоппером в Женеве стал не стремительный суперкар, а "пузатенький", округлый семейный универсал Toyota Hybrid X: как видно из названия, гибридный. Может быть, для будущего Avensis он слишком смел, но вот следующее поколение Prius вполне может выглядеть похожим образом. А концептуальное гибридное заднеприводное спорткупе FT-HS, как считается, ляжет в основу обновленной Toyota Supra.

Смысл нынешнего салона заключен именно в этом: еще несколько лет назад подобные машины сочли бы любопытным экспериментом, но не машинами будущего. Однако Toyota, которая планирует в ближайшие годы продать еще миллион гибридов по всему миру, знает, что будущее автопрома именно за чистыми технологиями. И даже старомодная Женева, а в ее лице - и весь Старый Свет, начинают это осознавать.

Скоро: Geneva Motor Show 2008: 6 - 16 марта

По традиции, первые два дня работы автосалона в Женеве (6 и 7 марта) будут предоставлены журналистам. Для обычных зрителей выставка откроет свои двери в 10 утра 8 марта. Стоимость билета для взрослых составит 14 швейцарских франков, для детей 8 франков. Организаторы выставки планируют, что ее посетят около 700 000 зрителей из 80 стран мира.

Женевский автосалон занимает 77 000 квадратных метров площади в выставочном комплексе Palexpo. В этом году свои экспозиции представляют около 250 компаний, в том числе новые участники выставки и среди них - российский "Руссо-Балт". В дни мотор-шоу пройдет свыше 80 мировых и европейских премьер от ведущих мировых автопроизводителей. Основным девизом Женевского салона стала тема альтернативных топлив и экологически чистых автомобилей.